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智能城市 地下電纜能監測你的出行方式

文章出處:   責任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-06-05 09:10:49    點(diǎn)擊數:-   【

  如何打造智能城市?按照傳統思維,那就得安裝成千上萬(wàn)只傳感器和攝像頭,實(shí)時(shí)監測交通和污染。但其實(shí),現有的某些基礎設施就可以看作傳感器,不需要新技術(shù)。
  近日,一份全新可視化數據圖表顯示,斯坦福大學(xué)地下埋著(zhù)大約3英里的光纖電纜,能夠檢測出汽車(chē)、自行車(chē)和步行產(chǎn)生的各種振動(dòng)。正常情況下,這些聲音是屬于噪音范疇的,因為電纜一般是用來(lái)進(jìn)行不同地點(diǎn)之間的信息傳遞的。但是,來(lái)自舊金山初創(chuàng )企業(yè)Stamen Design的Eric Rodenbeck發(fā)現,這些聲音除了是噪音之外,還是追蹤車(chē)輛和行人的一種可行方式。
  Rodenbeck指出:“如果我們能夠把噪音看作是信號,那絕對可以發(fā)現很多新奇事物。利用電纜來(lái)進(jìn)行勘探和測量,是有超高準確性保證的。比如說(shuō),它們能夠區分出兩種不同類(lèi)型的汽車(chē)。意識到這樣一點(diǎn)之后,我非常興奮。因為這就意味著(zhù),我們在現實(shí)生活中其實(shí)已經(jīng)擁有了強大的監測網(wǎng)絡(luò )。”

  這種可視化,即“Big Glass Microphone”能夠在十分鐘以?xún)劝央娎|中的數據提取出來(lái),這些電纜以?xún)A斜向一邊的8字形狀埋在地下6英寸深處。從可視化數據圖中,我們很容易可以看到三種不同程度的振動(dòng)波動(dòng),分別是汽車(chē)、大型噴泉和自行車(chē)行人造成的波動(dòng)。受全球最大裝飾和設計藝術(shù)館維多利亞和阿爾伯特博物館(Victoria and Albert Museum)的委托,這項可視化工程將會(huì )于2018年在館內展示。
  具體說(shuō)來(lái),用來(lái)監測的電纜本身是斯坦福大學(xué)勘探項目的一部分。在這一項目中,科學(xué)家會(huì )利用電纜來(lái)監測地震活動(dòng),并且生成圣安德烈亞斯斷層(San Andreas Fault)這類(lèi)斷層的3D和4D圖像。當然了,在現實(shí)生活中,我們見(jiàn)到更多的是利用光纖電纜來(lái)完成網(wǎng)絡(luò )傳輸工作。根據相關(guān)數據的估算,就美國一個(gè)國家所擁有的光纖電纜總長(cháng)度就超過(guò)3500萬(wàn)英里。要知道,這些電纜就相當于一個(gè)非常大的傳感器。
  現階段,已經(jīng)有不少公司開(kāi)始把光纖電纜當作傳感器使用了,不再簡(jiǎn)單地用它們來(lái)傳輸信號。Rodenbeck介紹說(shuō),Optasense公司專(zhuān)門(mén)為這項可視化工程提供數據,目前正在輸油管道和安全區域外圍鋪設光纖電纜,以便進(jìn)行勘探和測量。

  當然了,把現有基礎設施當作傳感器使用的做法,并不僅僅局限于光纖電纜。Rodenbeck舉例道,手機信號塔這種基礎設施就可以用來(lái)制作詳細的空氣濕度圖。因為手機與周?chē)男盘査〉寐?lián)系究竟要花多長(cháng)時(shí)間,是與空氣濕度有很大聯(lián)系的。
  這種檢測方法不僅比較便利,而且準確性很高。Rodenbeck指出,光纖電纜甚至能夠感應到一輛車(chē)里坐了幾個(gè)人。因此,它們不僅可以用來(lái)檢測高速公路上兩廂車(chē)車(chē)道的車(chē)流情況,還能夠檢測人流情況。從理論上來(lái)說(shuō),如果不同類(lèi)型的汽車(chē)會(huì )產(chǎn)生不同頻率的振動(dòng),那么就能夠檢測出由此經(jīng)過(guò)的汽車(chē)類(lèi)型??偠灾?,現有系統已經(jīng)非常精致了,只不過(guò)需要讓它們進(jìn)一步釋放活力。
  雖然這項技術(shù)目前還沒(méi)有在現實(shí)生活中普及,但卻揭示出這樣一個(gè)道理,那就是想要打造智能城市,并不一定就要大規模安裝傳感器和攝像頭,畢竟這是一項既費錢(qián)又費時(shí)的浩大工程。
  不過(guò),說(shuō)了這么多優(yōu)點(diǎn),這項技術(shù)無(wú)疑也會(huì )涉及到隱私問(wèn)題。因為不法人士完全可以借助智能手機這一基礎設施系統,利用每個(gè)人產(chǎn)生的獨一無(wú)二的振動(dòng)來(lái)追蹤他們的地理位置。
  Rodenbeck表示:“這項技術(shù)是具有兩面性的,既讓人興奮,又讓人擔憂(yōu)。它帶來(lái)了諸多全新的可能性,但卻有好有壞。”
【文章來(lái)源轉自獵云網(wǎng)】